Ansvar ved tauing av bil
Ansvar ved tauing av bil omhandler viktige trafikkregler, sikkerhetskrav og forsikringsansvar når en bil taues på norske veier. Tauing av bil oppstår ofte ved motorstopp, ulykker eller andre driftsstans-situasjoner, og det er viktig å kjenne sine rettigheter og plikter for å sikre trygg tauing.
Innholdsfortegnelse
- Innholdsfortegnelse
- Når kan bil taues?
- Hvem har ansvar under tauing?
- Krav til tauemateriell
- Sikkerhetsprosedyrer ved tauing
- Trafikkregler for tauing
- Forsikringsansvar ved tauing
- Typiske feil og anbefalt praksis
- Relaterte emner
Når kan bil taues?
Tauing er kun tillatt når kjøretøyet ikke kan kjøre under egen kraft på grunn av feil eller havari. Det er forbudt å tau kjøretøy som er i god teknisk stand.
Hvem har ansvar under tauing?
| Rolle | Ansvar |
|---|---|
| Tauende fører | Sørge for at tauing skjer sikkert, følge trafikkregler og bruke godkjent materiell |
| Tauet fører | Opprettholde kontroll over styresystemet, ha fot på bremsen og til en hver tid være i førersete |
| Tredjepart (hjelper) | Kan bistå med plassering og sikring av tau, men har ikke trafikkansvar |
Krav til tauemateriell
Tau eller slepewire som brukes til tauing må være godkjent for motorvogn , og ha riktig strekkstyrke.
| Materiell | Minimum bruddstyrke | Kommentar |
|---|---|---|
| Tau | 5 tonn | Produsert for tauing av biler |
| Slepewire | 3 tonn | Skal være synlig og godt merket |
| Kroker og karabinkroker | 2 tonn | Skal ha låsemekanisme for sikkerhet |
| Se også Regler for dekk og kjetting for generelle krav til utstyr. |
Sikkerhetsprosedyrer ved tauing
Følg alltid en fast prosedyre for å redusere risiko for ulykker:
- Plasser bilene rett bak hverandre, med tilstrekkelig avstand for tilkopling av tau.
- Slå på nødblink på begge kjøretøy.
- Fest tauet til godkjente festepunkter på både tauende og tauet bil.
- Sørg for jevn og rolig oppstart for å unngå rykk.
- Oppretthold lav hastighet (maks 30 km/t) og hold god avstand til andre trafikanter.
- Kommuniser tydelig med håndsignaler eller toveis-kommunikasjon underveis.
Trafikkregler for tauing
Ved tauing gjelder disse spesielle trafikkreglene:
- Maksimalfart: 30 km/t.
- Tauende bil skal føre tauet rett bak i minste mulig vinkel.
- Tauet bil må ikke slepes lenger enn 3 km (vanlig praksis ved motorstopp).
- Det er ikke tillatt å tau i tunneler, med mindre det er nødssituasjon og trafikksikkerhet er ivaretatt.
Forsikringsansvar ved tauing
Under tauing oppstår både erstatningsansvar og forsikringsansvar:
- Den tauende førers ansvarsforsikring dekker skader som følge av tauingen.
- Egen kaskoforsikring kan dekke skader på eget kjøretøy ved tauing.
- Ved uenighet om ansvarsforhold, dokumenter hendelsen med bilder og vitner. For mer om forsikringskrav ved bilhold, se Førerkort, vognkort og forsikring .
Typiske feil og anbefalt praksis
Feil bruk av ikke-godkjent tauemateriell kan føre til alvorlige skader.
- Å feste til karosseri i stedet for godkjente festepunkter.
- Brå rykk i tauet ved oppstart eller stopp.
- Manglende nødsignaler og kommunikasjon med andre trafikanter.