Motorsykler og mopeder i trafikksystemet er tohjulskjøretøy som deler veibanen med større kjøretøy. For å redusere risikoen for alvorlige ulykker er det viktig å forstå hvordan trafikksystemet påvirker disse.
Hvorfor unngå ulykker
Å forhindre ulykker er avgjørende både for trafikksikkerhet og for føreren selv. Motorsykler og mopeder har redusert støtabsorbering og synlighet, noe som øker skadeomfanget ved kollisjon.
- Økt risiko for alvorlige personskader
- Begrenset beskyttelse sammenlignet med bilførers kapsling
- Høyere konsekvenser ved tap av balanse
- Synlighetsutfordringer i blindsoner og ved dårlige lysforhold
Hvordan unngå ulykker
For å kjøre tryggere på tohjulskjøretøy, følg disse anbefalingene:
- Bruk påbudt sikkerhetsutstyr: Hjelm, rygg- og leddbeskyttelse. Se Påbudt sikkerhetsutstyr.
- Synlighet: Bruk refleks og lys etter mørkekjøringsråd. Les mer i Bruk av lys og signaler.
- Oppmerksomhet og samhandling: Sørg for god avstand, øyekontakt og forutsigbar kjøring. Se Oppmerksomhet og samhandling.
- Tilpass hastighet og avstand basert på føreforhold. Se Fart og avstand.
- Risikovurdering i praksis: Planlegg kjøremønster og sjekk blindsoner. Se Risikovurdering i praksis.
- Kjøring under vanskelige forhold: Vær ekstra varsom ved regn, vind og glatt føre. Les Kjøring under vanskelige forhold.
Små vs. store kjøretøy
Kjøretøygruppe | Sårbarhet | Manøvreringsevne | Risiko |
---|---|---|---|
Motorsykkel/moped | Lav støtabsorbering | Høy manøvrerbarhet | Høy risiko for alvorlig skade |
Personbil | God støtabsorbering | God stabilitet, lav smidighet | Moderat risiko ved kollisjon |
Lastebil/buss | Meget god beskyttelse | Lav smidighet, lange bremsestrekninger | Lav risiko for fører, høy skadepotensial for andre |
Oppsummering
Motorsykler og mopeder krever økt aktsomhet og tilpasset kjøring for å unngå ulykker. Ved å følge anbefalte tiltak og forstå forskjellene mellom små og store kjøretøy, bidrar du til et tryggere trafikksystem. For mer om å gi riktig plass til store kjøretøy, se Store kjøretøy i trafikken (Gi plass).