Fotbrems og parkeringsbrems

For biler i Norge er fotbrems (også kalt servicebrems) og parkeringsbrems to grunnleggende systemer som sikrer kontrollert stopp og stabil parkering av kjøretøyet. I denne omfattende guiden ser vi på hvordan begge bremsene fungerer, korrekt bruk og vedlikehold.

Oversikt

Bremsetype	Aktivering	Hovedfunksjon
Fotbrems	Trykk på bremsepedal	Bremser bilen under kjøring
Parkeringsbrems	Spak eller knapp	Holder bilen stille ved parkering

Hva er fotbrems?

Fotbremsen er servicebremsen som brukes under kjøring for å redusere hastighet eller stoppe bilen. Systemet er hydraulisk, og kraften fra pedalen overføres via bremsevæske til hjulene. For en mer detaljert forklaring av bremsesystemet, se Bremsesystemet.

Bruk av fotbrems

Press jevnt på pedalen for gradvis nedbremsing.
Unngå harde rykk for passasjerkomfort og bremsesystemets levetid.
Ved nødbremsing, press pedalen helt ned og hold den.

Hva er parkeringsbrems?

Parkeringsbremsen (ofte kalt håndbrems eller nødbrems) er et mekanisk system som låser bakhjulene med en kabel eller elektrisk motor. Den brukes når bilen står stille, for å hindre uønsket bevegelse.

Bruk av parkeringsbrems

Dra spaken eller trykk på knappen til du kjenner motstand.
Kontroller at bilen står sikkert før du slipper opp pedalen.
Frigjør bremsen ved å slippe spaken eller trykke på knappen når du starter kjøringen.

Vedlikehold og kontroll

Regelmessig kontroll av begge bremsene er viktig for sikkerheten:

Sjekk at fotbremsen gir jevn motstand uten slipp.
Kontroller parkeringsbremsens gripeevne på flat vei.
Lytt etter unormale lyder ved aktivering av parkeringsbrems.
Følg anbefalt vedlikeholdsintervall for bremsevæske (se Vedlikehold av bilen).

Viktige begreper for teoriprøven

Servicebrems – hydraulisk bremsesystem aktivert med fotpedal.
Parkeringsbrems – mekanisk brems som holder bilen stille.