Førstehjelp og opptreden ved ulykker er en essensiell del av trafikksikkerhet. Når ulykker skjer, kan rask og korrekt reaksjon redde liv og redusere omfanget av skader. Denne artikkelen gir en detaljert gjennomgang av:
- Dine plikter ved et ulykkessted
- Grunnleggende førstehjelpsteknikker
- Kontakt med nødetater og viktige telefonnumre
- Sikkerhetstiltak og samhandling på ulykkesstedet
Dine plikter ved ulykkesstedet
For en komplett oversikt over lovpålagte plikter ved trafikkuhell, se Plikter ved trafikkuhell. Som fører har du flere lovpålagte plikter når du ankommer et ulykkessted:
- Varsle om ulykken ved å bruke nødblink (orange varsellys) og sette ut advarselsskilt.
- Sikre området ved å lede trafikken bort og skape en trygg sone rundt skadestedet.
- Hindre ytterligere ulykker ved å sørge for god sikt og minimalisere risiko for påkjørsler.
- Dokumentere relevante opplysninger som kjøretøy, antall involverte og skadeomfang. Se også vår guide til Sikring av last og passasjerer for tips om å opprette en trygg sone rundt kjøretøy. For tips om å unngå frontkollisjoner, se Møteulykker og forebygging.
Grunnleggende førstehjelp
Ved trafikkulykker er det ofte behov for førstehjelp på stedet. Følg A-B-C-prinsippet for å sikre livsviktige funksjoner:
Trinn | Tiltak |
---|---|
A | Airway (frie luftveier): Sørg for at luftveiene er frie. Rydd munn og svelg for eventuelle hindringer. |
B | Breathing (pust): Kontroller om pasienten puster. Gi munntil-munn eller kunstig åndedrett ved behov. |
C | Circulation (sirkulasjon): Stans blødninger ved bruk av sterile kompresser eller trykkbandasje. |
Viktig: Unngå unødvendige bevegelser som kan forverre rygg- eller nakkeskader. |
Kontakt med nødetater
Når du har sikret skadde og området, må du kontakte nødetatene. Ring 1-1-2 og oppgi:
Nødetat | Nummer | Når du skal ringe |
---|---|---|
Politi | 112 | Ved fare for liv, alvorlige skader og trafikkuhell. |
Ambulanse (Helse) | 113 | Ved alvorlige personskader og behov for medisinsk hjelp. |
Brannvesen | 110 | Ved brann, fare for eksplosjon eller væskesøl. |
Juridiske plikter og ansvar
I henhold til norsk vegtrafikklov har fører og vitner ved trafikkulykker en plikt til å bistå. Unnlatelse kan medføre straffansvar og alminnelige strafferammer for unnlatelse av hjelpeplikt. Se også Førerkort, vognkort og forsikring.
Vanlige skadetilfeller og tiltak
Skadetype | Tegn og symptomer | Tiltak |
---|---|---|
Blødning | Synlig blod, pulsårer | Trykkbandasje og elevasjon av lem |
Brudd | Feilstilling, hevelse, smerte | Støtte med improvisert skinne |
Hodeskade | Nedsatt bevissthet, kvalme | Stabiliser nakke, unngå bevegelse |
Sjokk (shock) | Kaldsvette, blek hud, rask puls | Legg pasienten i benheis, løft ben |
Brannskade | Rødhet, blemmer, flassing | Kjøl ned med rent vann, dekk til |
Sikkerhet og samhandling
Trygg håndtering av et ulykkessted krever god samhandling med både skadde, vitner og nødetater:
- Kommunikasjon: Gi klar informasjon til nødetatene når de ankommer.
- Ansvarsfordeling: Del oppgaver med andre tilstedeværende for effektiv innsats.
- Opplæring: Jevnlig trening i førstehjelp og ulykkesprosedyrer styrker sikkerheten. Les mer om samhandling i trafikken i Oppmerksomhet og samhandling.
Sikring av ulykkessted – soner
For å skape en tydelig og trygg struktur ved ulykkesstedet kan man dele området inn i tre soner:
Sone | Farge | Beskrivelse |
---|---|---|
Rød (Fareområde) | 🔴 | Umiddelbart område rundt skadestedet med risiko for kollisjon, brann eller eksplosjon. |
Gul (Arbeidsområde) | 🟡 | Sone der livreddende tiltak utføres og pasienter behandles. |
Grønn (Observasjonssone) | 🟢 | Trygg sone for pårørende, vitner og ekstra personell. |
Merk: Alle uvedkommende bør oppholde seg utenfor den grønne sonen. |
Anbefalt førstehjelpsutstyr i bilen
Det er viktig å ha riktig førstehjelpsutstyr tilgjengelig for å kunne yte effektiv hjelp. Tabellen under viser anbefalt innhold:
Utstyr | Formål |
---|---|
Førstehjelpsskrin | Inneholder sterile kompresser, bandasjer og tape. |
Engangshansker | Beskyttelse mot smitte. |
Pustemaske | Sikrer trygg gjenoppliving uten direkte kontakt. |
Refleksvest | Øker synlighet og sikkerhet ved ulykkesstedet. |
Lommelykt | Gir lys ved mørke eller dårlig sikt. |
Saks og pincer | Fjerner klær for tilgang til skader. |
Utvidet førstehjelp
Hjerte-lungeredning (HLR)
Ved hjertestans er rask HLR avgjørende for å opprettholde sirkulasjon til hjernen og vitale organer inntil profesjonell hjelp ankommer. Følg trinnene under:
Trinn | Tiltak |
---|---|
1 | Kontroller bevissthet og tilkall nødhjelp |
2 | Start brystkompresjoner (5-6 cm dyp, 100-120/min) |
3 | Gi to innblåsninger etter 30 kompresjoner |
4 | Fortsett til profesjonell hjelp tar over |
Bruk av hjertestarter (AED)
En automatisert ekstern defibrillator (AED) kan vende livstruende rytmer. Utfør følgende:
- Slå på AED og fest elektroder som indikert.
- Stå unna pasienten mens AED analyserer hjerterytmen.
- Gi støt hvis anbefalt, og fortsett HLR umiddelbart.
Steg Handling 1 Åpne enheten og fest elektroder 2 Analyser hjerterytme 3 Gi defibrillering ved behov 4 Gjenta HLR i 2 minutter før ny rytmeanalyse
Spesifikke skadetilfeller
Behandling varierer med skadetype. Tabellen under viser vanlige tilfeller:
Skadetype | Tegn og symptomer | Tiltak |
---|---|---|
Allergisk reaksjon | Hevelse, utslett, pustevansker | Adrenalin (EpiPen), ring 113 |
Forgiftning | Kvalme, brekninger, bevissthetspåvirkning | Ring 113, gi ikke mat/drikke før instruksjon |
Brannskade | Rødhet, blemmer, smerte | Kjøl ned med rennende vann, dekk med steril bandasje |
Fraktur | Feilstilling, hevelse | Stabiliser med skinne, unngå belastning |
ABCDE-vurdering
ABCDE-metoden gir en systematisk vurdering av kritiske tilstander:
- A (Airway): Frie luftveier
- B (Breathing): Pusting og ventilasjon
- C (Circulation): Sirkulasjon og blødning
- D (Disability): Nevrologisk status (bevissthet, pupiller)
- E (Exposure): Undersøkelse for skader/underliggende problemer
Sammendrag
Rask og korrekt opptreden ved trafikkulykker kan redde liv og forhindre ytterligere skade. Husk dine plikter ved ulykkesstedet, følg A-B-C-prinsippet for førstehjelp, og kontakt nødetatene uten forsinkelse. Ved godt samarbeid med andre involverte og profesjonelle, bidrar du til økt trafikksikkerhet for alle. For en helhetlig oversikt over nødsituasjoner i trafikken, se Håndtering av nødsituasjoner.