Fartsgrenser – Generelle regler, skilter og soneskilt

Fartsgrenser regulerer hastigheten på ulike veinivåer i Norge og er en av de viktigste faktorene for trafikksikkerhet. Denne artikkelen gir en grundig gjennomgang av de generelle fartsgrensene, skilting, soneskilt, anbefalte hastigheter, miljøsoner, gågate, og relevante spesialregler som er viktige for deg som tar førerkort.

Innholdsfortegnelse

1. Generelle fartsgrenser
2. Fartsgrenseskilt
3. Soneskilt for hastighet
4. Anbefalte hastigheter
5. Miljøsoner og miljøfartsgrenser
6. Gågate og fotgjengerområder
7. Spesialregler og unntak

Generelle fartsgrenser

De generelle fartsgrensene i Norge er satt for å balansere flyt og sikkerhet under ulike kjøreforhold.

• For en detaljert sammenligning av motorvei og motortrafikkvei, se Motorvei vs motortrafikkvei. For mer om dynamisk hastighetstilpasning, se Fart og avstand.

Fartsgrenseskilt

Fartsgrenseskilt tilhører gruppen av forbudsskilt og har en tydelig form og farge: runde skilt med hvit bakgrunn og rød ring. Tallene angir maksimal tillatt hastighet. For detaljer om skiltenes form og farge, se Trafikkskilt og veimerking.

Soneskilt for hastighet

Soneskilt markerer områder med andre fartsgrenser i en hel sone, frem til skiltet som opphever sonen.

Anbefalte hastigheter

Utover lovpålagte grenser finnes det anbefalte hastigheter som bidrar til sikkerhet, miljø og komfort.

Miljøsoner og miljøfartsgrenser

Kommuner kan innføre miljøsoner med lavere fartsgrenser for å redusere støy og luftforurensning. Disse er ofte skiltet med egne symboler og følger samme opphevelseregler som vanlige soneskilt.

Gågate og fotgjengerområder

I gågater og rene fotgjengerområder er hastigheten begrenset til gåfart, normalt 5–15 km/t, og fotgjengere har forkjørsrett. For mer om oppmerking og regler for gågater, se Trafikkregler for spesielle kjøretøy.

Spesialregler og unntak

Det finnes flere unntak og spesialregler som alle sjåfører bør kjenne til:

• Minstehastighet på motorvei: vanligvis 40 km/t om ikke annet skiltet
• Skiltede nedsatte grenser ved veiarbeid, ulykker eller midlertidige tiltak
• Fartsgrenser for spesielle kjøretøy (tungtransport, sykler med motor)
• Påbudt hastighet i tunneler og tunnelløp kan være høyere enn generelle grenser For motorveispesifikke regler, se Motorveikjøring.

For en fullstendig oversikt over norske trafikkskilt, se Trafikkskilt og veimerking.