Ansvar ved tauing av bil omhandler viktige trafikkregler, sikkerhetskrav og forsikringsansvar når en bil taues på norske veier. Tauing av bil oppstår ofte ved motorstopp, ulykker eller andre driftsstans-situasjoner, og det er viktig å kjenne sine rettigheter og plikter for å sikre trygg tauing.
Innholdsfortegnelse
- Når kan bil taues?
- Hvem har ansvar under tauing?
- Krav til tauemateriell
- Sikkerhetsprosedyrer ved tauing
- Trafikkregler for tauing
- Forsikringsansvar ved tauing
- Typiske feil og anbefalt praksis
- Relaterte emner
Når kan bil taues?
Tauing er kun tillatt når kjøretøyet ikke kan kjøre under egen kraft på grunn av feil eller havari. Det er forbudt å tau kjøretøy som er i god teknisk stand.
Hvem har ansvar under tauing?
| Rolle | Ansvar |
|---|---|
| Tauende fører | Sørge for at tauing skjer sikkert, følge trafikkregler og bruke godkjent materiell |
| Tauet fører | Opprettholde kontroll over styresystemet, ha fot på bremsen og til en hver tid være i førersete |
| Tredjepart (hjelper) | Kan bistå med plassering og sikring av tau, men har ikke trafikkansvar |
Krav til tauemateriell
Tau eller slepewire som brukes til tauing må være godkjent for motorvogn, og ha riktig strekkstyrke.
| Materiell | Minimum bruddstyrke | Kommentar |
|---|---|---|
| Tau | 5 tonn | Produsert for tauing av biler |
| Slepewire | 3 tonn | Skal være synlig og godt merket |
| Kroker og karabinkroker | 2 tonn | Skal ha låsemekanisme for sikkerhet |
| Se også Regler for dekk og kjetting for generelle krav til utstyr. |
Sikkerhetsprosedyrer ved tauing
Følg alltid en fast prosedyre for å redusere risiko for ulykker:
- Plasser bilene rett bak hverandre, med tilstrekkelig avstand for tilkopling av tau.
- Slå på nødblink på begge kjøretøy.
- Fest tauet til godkjente festepunkter på både tauende og tauet bil.
- Sørg for jevn og rolig oppstart for å unngå rykk.
- Oppretthold lav hastighet (maks 30 km/t) og hold god avstand til andre trafikanter.
- Kommuniser tydelig med håndsignaler eller toveis-kommunikasjon underveis.
Trafikkregler for tauing
Ved tauing gjelder disse spesielle trafikkreglene:
- Maksimalfart: 30 km/t.
- Tauende bil skal føre tauet rett bak i minste mulig vinkel.
- Tauet bil må ikke slepes lenger enn 3 km (vanlig praksis ved motorstopp).
- Det er ikke tillatt å tau i tunneler, med mindre det er nødssituasjon og trafikksikkerhet er ivaretatt.
Forsikringsansvar ved tauing
Under tauing oppstår både erstatningsansvar og forsikringsansvar:
- Den tauende førers ansvarsforsikring dekker skader som følge av tauingen.
- Egen kaskoforsikring kan dekke skader på eget kjøretøy ved tauing.
- Ved uenighet om ansvarsforhold, dokumenter hendelsen med bilder og vitner. For mer om forsikringskrav ved bilhold, se Førerkort, vognkort og forsikring.
Typiske feil og anbefalt praksis
Feil bruk av ikke-godkjent tauemateriell kan føre til alvorlige skader.
- Å feste til karosseri i stedet for godkjente festepunkter.
- Brå rykk i tauet ved oppstart eller stopp.
- Manglende nødsignaler og kommunikasjon med andre trafikanter.