Aktiv sikkerhet og passiv sikkerhet er to komplementære tilnærminger for å beskytte fører og passasjerer i bil. Mens aktiv sikkerhet handler om å forhindre ulykker gjennom elektroniske og mekaniske systemer, har passiv sikkerhet som mål å redusere skadeomfanget når en ulykke inntreffer. For en mer omfattende oversikt over bilens sikkerhetsutstyr, se Kjøretøyets sikkerhetsutstyr.
Hva er aktiv sikkerhet?
Aktiv sikkerhet omfatter systemer og funksjoner som hjelper føreren med å opprettholde kontroll og unngå farlige situasjoner. Ved å overvåke kjøretøyets tilstand og veiforhold kan disse systemene gripe inn før ulykken skjer.
Eksempel: ESP (Elektronisk stabilitetsprogram)
ESP (Electronic Stability Program) er et ledende aktivt sikkerhetssystem i moderne biler. Systemet måler kontinuerlig hjulhastighet, rattvinkel og sideakselerasjon, og kan bremse individuelle hjul for å korrigere understyring eller overstyring.
- Overvåker hjul, ratt og bevegelse i sanntid
- Griper inn automatisk ved ustabil kjøring
- Reduserer risiko for utforkjøring og sladding Les mer i Styresystem.
Hva er passiv sikkerhet?
Passiv sikkerhet består av strukturer og innretninger som beskytter personer ved en kollisjon. Disse systemene aktiveres først i møte med en uønsket belastning for å dempe støtet.
Eksempel: Airbags
Airbags (kollisjonsputer) fylles med gass i løpet av millisekunder ved en kollisjon, og fungerer som et polstret skjold mellom fører/passasjer og bilens harde overflater.
- Frontal airbag: Beskytter ved frontalkollisjon
- Side-airbag: Demper kraft mot torso ved sidepåkjørsel
- Hode-airbag (gardin): Beskytter hode ved sidekollisjon
- Kne-airbag: Beskytter legger og knær Les mer i Kjøretøyets sikkerhetsutstyr.
Sammenligning av aktiv og passiv sikkerhet
| Type sikkerhet | Formål | Eksempler |
|---|---|---|
| Aktiv sikkerhet | Forhindre ulykker | ESP, ABS, adaptive cruisekontroll |
| Passiv sikkerhet | Beskytte ved kollisjon | Airbags, sikkerhetsbelter, kollisjonssoner |