Dekktrykk og TPMS (dekktrykkovervåkingssystem)
Dekktrykk påvirker bremsevei, veigrep, dekkslitasje og drivstofforbruk. Moderne biler har TPMS (Tire Pressure Monitoring System) som varsler om lavt trykk. Her lærer du hvordan du setter riktig trykk, tolker varsler og kalibrerer systemet.
For lagring mellom sesonger, se Lagring av dekk og dekkhotell
.
Anbefalt dekktrykk
| Situasjon | Foran (bar) | Bak (bar) |
|---|---|---|
| Normal last | 2,2 | 2,0 |
| Full last | 2,5 | 2,5 |
| Henger/tung last | 2,7–2,9 | 2,7–2,9 |
| Sjekk bilens dørstolpe eller instruksjonsbok for eksakte verdier. |
Slik fyller du riktig
- Mål trykk når dekkene er kalde
- Juster til anbefalt verdi
- Sett på ventilhetter
- Kalibrer TPMS ved behov Se også Dekk og vedlikehold .
TPMS: Hvordan det fungerer
| Type | Beskrivelse | Kjennetegn |
|---|---|---|
| Indirekte | Bruker ABS-hastighet for å anslå dekkomkrets | Krever kalibrering etter fylling |
| Direkte | Trykksensor i hvert hjul | Viser ofte trykk pr. hjul |
Vanlige varsler
- Gul TPMS-lampe: lavt trykk. Sjekk alle dekk, inkludert reservehjul hvis relevant.
- Rødt varsel: kritisk lavt trykk. Stans trygt og fyll luft.
Kalibrering
- Indirekte TPMS må kalibreres etter justering eller dekkskift
- Direkte TPMS kan lære seg nye sensorer automatisk, eller krever oppsett i meny Se Hjulskift for riktig ettertrekk etter 5–10 mil.
Hvorfor riktig trykk er viktig
| Parameter | For lavt trykk | For høyt trykk |
|---|---|---|
| Veigrep | Dårlig i sving og vått føre | Redusert kontaktflate |
| Bremsevei | Lenger | Kan bli ustabil |
| Slitasje | Skulderslitasje | Midtslitasje |
| Forbruk/utslipp | Øker | Kan bli lavere, men ujevnt |
| Les om risiko ved vått føre i Akvaplaning . |
Temperatur og sesong
| Forhold | Effekt på trykk |
|---|---|
| Kaldt vær | Trykket synker ca. 0,1 bar per 10°C |
| Varmt vær | Trykket stiger under kjøring |
| Høy last | Øk til anbefalt lasttrykk |
| Juster trykket ved sesongskift og kontroller etter montering. For oppbevaring mellom sesonger, se Lagring av dekk og dekkhotell . |
Feilsøking
- TPMS-lampe tennes etter fylling: kalibrer systemet og kjør noen kilometer
- Ett hjul viser avvik: sjekk for spiker/lekasje og ventil
- Ustabilt trykk: kontroller felgskade og ventilkjerne
Ofte stilte spørsmål
- Hvor ofte måles trykk? Minst månedlig og før langtur
- Hvor mye øker trykket når dekkene er varme? Typisk 0,2–0,4 bar
- Skal jeg øke trykket ved full last? Ja, følg tabellen eller bilens anbefaling