Akvaplaning (vannplaning)
Akvaplaning (vannplaning) oppstår når dekket mister kontakt med veibanen fordi det bygges opp et vannlag under hjulet. Resultatet er dramatisk redusert styre- og bremseevne.
For generell kjøring i regn og våte forhold, se Kjøring under vanskelige forhold
.
Når oppstår akvaplaning?
| Faktor | Hvordan påvirker risikoen | Tiltak |
|---|---|---|
| Hastighet | Høy fart øker vanntrykket foran hjulet | Reduser farten tidlig |
| Vanndybde | > 5 mm gir markant økt risiko | Unngå dype vannpytter |
| Mønsterdybde | < 3 mm gir høy risiko | Bytt dekk i tide |
| Dekktrykk | For lavt trykk øker risikoen | Juster til korrekt trykk |
| Veiens profil | Slitt spor, polert asfalt, tverrfall | Hold deg i hjulspor |
Kritisk hastighet (forenklet tommelfingerregel)
| Mønsterdybde | Vanndybde | Kritisk hastighet |
|---|---|---|
| 7-8 mm | 3-4 mm | 90-100 km/t |
| 4-5 mm | 3-4 mm | 70-80 km/t |
| 3 mm | 5 mm | 55-65 km/t |
| 2 mm | 5 mm | 45-55 km/t |
| Verdiene varierer med dekkdesign, bilvekt og trykk. Tolkes som veiledende, ikke absolutte. |
Slik forebygger du akvaplaning
- Senk hastigheten 20-30% ved kraftig regn
- Øk avstanden betydelig
- Følg etablerte hjulspor
- Unngå brå manøvrer og store rattutslag
- Kontroller mønsterdybde og dekktrykk jevnlig
- Skift vindusviskere ofte for maksimal sikt For beregning av trygg avstand ved regn, se Fart og avstand .
Hva gjør du hvis du vannplaner?
- Hold rattet rett og mykt
- Løft gassen forsiktig
- Ikke brems hardt og ikke sving brått
- Vent til du kjenner grep igjen før du justerer kurs eller fart
Sjekkpunkter for dekk
| Punkt | Minimum | Anbefalt |
|---|---|---|
| Mønsterdybde | 1,6 mm lovkrav | 3-4 mm sommer, 4 mm vinter |
| Dekktrykk | Produsentens spesifikasjon | +0,2 bar ved tung last |
| Rotasjon | Jevn slitasje | Bytt plass foran/bak hver 10 000 km |
| Les også Regler for dekk og kjetting . | ||
| Les mer om trykk og varsling i Dekktrykk og TPMS . |